Mitä vaaroja dieselgeneraattorikoneistosta aiheutuu pienellä kuormituksella?

Dieselgeneraattoreiden pitkäaikainen vähäkuormitus johtaa liikkuvien osien vakavampaan kulumiseen, moottorin palamisympäristön heikkenemiseen ja muihin seurauksiin, jotka johtavat huoltojakson edetmiseen.Siksi ulkomaisten dieselmoottoreiden valmistajien tulisi vähentää pienikuormitus/kuormittamaton toiminta-aikaa mahdollisimman pitkälle ja määrätä, että pieni kuorma ei saa olla pienempi kuin yksikön nimellisteho 25-30, riippumatta siitä, käytetäänkö luonnollisesti. sisäänhengitetyt tai ahdettu moottori.、

1 mäntä – sylinterin vuorauksen tiivistys ei ole hyvä, öljyn kanavointi, polttokammioon palaminen, pakokaasut sinistä savua;

2. Ahdistetuissa dieselmoottoreissa ahtopaine on alhainen alhaisen kuormituksen ja ilman kuormituksen vuoksi.Helppo johtaa ahtimen öljytiivisteen tiivistysvaikutukseen (kosketukseton), öljy ahtimen kammioon sekä sylinterin imu;
3. Palamiseen osallistuvan öljyn sylinteriosaan asti osa öljystä ei voi palaa kokonaan, venttiilissä, sisääntulossa, männän yläosassa, männän renkaassa ja muissa paikoissa hiilikerrostuman muodostamiseksi ja osa pakokaasusta.Tällä tavalla sylinterin vuorauksen pakokanava kerää vähitellen öljyä ja muodostaa myös hiilikerrostuman;
4. Öljyn kertyminen turboahtimen kammioon tietyssä määrin, se vuotaa ulos ahtimen liitospinnasta;
Kiinnitä huomiota toimintatilaan toiminnassa.Generaattori työssä, siellä pitäisi olla erityinen päivystävä henkilö, kiinnittää usein huomiota mahdollisiin vikojen havaitsemiseen, erityisesti öljynpaineen, veden lämpötilan, öljyn lämpötilan, jännitteen, taajuuden ja muiden tärkeiden tekijöiden muuttumiseen.Lisäksi on huomioitava, että dieselöljyä tulee toimittaa riittävästi.Jos polttoaineen syöttö katkeaa käytön aikana, aiheuttaa se objektiivisesti kuormitettuna sammutuksen, joka voi johtaa viritysohjausjärjestelmän ja siihen liittyvien generaattorin komponenttien vaurioitumiseen.
Pysähtyminen kuorman kanssa on ehdottomasti kielletty.Ennen jokaista sammutusta on tarpeen katkaista asteittain kuorma ja sitten sammuttaa generaattorisarjan ulostuloilmakytkin ja hidastaa dieselmoottori joutokäyntitilaan noin 3-5 minuuttia ennen pysähtymistä.